Cómo elegir una potencia para bicicleta

En este artículo te hablaremos de un componente que tiene mucha más importancia de la que creemos, la potencia para bicicleta es una pieza determinante en muchos aspectos de la práctica del ciclismo. La potencia MTB o carretera influye en aspectos tales como la comodidad que implica una posición adecuada de nuestra espalda, la mayor o menor transmisión de potencia en llano, hasta la maniobrabilidad subiendo y bajando.

Ahora bien, estos son aspectos que, a priori, nos son difíciles de valorar a la hora de comprar una potencia para bici, un componente que no deja de ser un tubo de aluminio o carbono con dos anclajes 🙂

A continuación te presentamos los aspectos que debes tener en cuenta a la hora de elegir una potencia para bicicleta.

## Medidas de una potencia MTB o Carretera

La potencia se une a la bicicleta mediante la pipa de dirección y al manillar por su centro, ambas abrazaderas tienen unas medidas concretas. Además deberemos tener en cuenta aspectos como la longitud de la potencia y la inclinación.

## Anclaje a la dirección de una potencia

El tipo de dirección más extendido hoy en día es el AHEAD

• Este carece de rosca y permite que la potencia esté cogida directamente a la pipa de dirección- La medida más común es 1-1/8 pulgadas (2,86cm.)

## Anclaje al manillar de una potencia

Durante años han convivido dos diámetros distintos de tubo de manillar

• El que está en desuso es el de 25,4mm., actualmente sólo en bicicletas de gama muy baja
• El 99% de las bicicletas y manillares nuevos vienen en diámetro 31,8mm.

Inclinación de una potencia

La inclinación va a venir determinada por nuestro estilo encima de la bicicleta(ocio o competición)y la flexibilidad de nuestra espalda a la hora de “plegarnos” sobre la bici.

• Todas las potencias pueden ponerse hacia arriba y hacia abajo
• Los grados de inclinación más comunes son:
  • +/- 6º
  • +/- 17º

Normalmente las de 17º suelen ser potencias MTB indicadas para XC, de este modo se compensa el “slopping” de la bicicleta, mientras que l a potencia de bici de carretera generalmente es de 6º. Aunque hay casos particulares, si sufres de la espalda quizá te convenga una potencia hacia arriba con más grados, mientras que si lo que buscas es competir quizá pienses en una de 17º hacia abajo para mejorar la aerodinámica.

## Longitud de una potencia para bici

La longitud de una potencia MTB o carretera vendrá determinada por varios factores

Tamaño del cuadro

• Muchas veces se recorta o alarga la potencia para compensar cuadros demasiado grandes o pequeños

Posición del sillín

• Del mismo modo, si necesitamos ir muy atrás o muy delante en el sillín, podremos jugar con su posición y la longitud de la potencia

Finalidad

• Si queremos ir más erguidos quizá necesitemos una potencia más corta y hacia arriba
• Si buscamos la aerodinámica necesitaremos una potencia larga y hacia abajo

## Las longitudes de las potencias para bicicleta más comunes van desde los 70 hasta los 130mm.

Una potencia larga nos proporcionará

• Una mejor transmisión de la potencia de pedalada
• Mayor control en subidas
• Una posición aero

Una potencia corta permite

• Mayor tracción y control
• Más seguridad en bajadas
• Una posición más relajada

potencia para bicicleta ¿Carbono o Aluminio?

Al ser una pieza relativamente pequeña dentro del conjunto de la bicicleta, la potencia tiene poca influencia en el peso, pero bastante en el comportamiento, esto es debido a la elección de los materiales.

Tanto el aluminio como el carbono tienen particularidades según su construcción, y deberás elegir uno u otro dependiendo de tus necesidades.

En el artículo Potencias MTB ¿Carbono o Aluminio? te orientamos al respecto

¿Entonces qué potencia para bicicleta elijo?

Viendo los parámetros que te hemos dado deberás elegir una potencia según tus necesidades

• Quiero aerodinámica y velocidad: Una potencia larga y hacia abajo
• Quiero comodidad: Una potencia más corta y neutra o hacia arriba
• Mi bici me queda pequeña: Alejar el sillín y comprar un potencia más larga
• Mi bici me viene grande: Acercar el sillín y elegir una potencia más corta
• Voy demasiado plegado: Una potencia más corta y con una posición más erguida
• Voy demasiado erguido: Una potencia más larga y hacia abajo

Nuestra recomendación final es que consultes a un especialista en biomecánica, ellos son los más indicados para realizar un estudio y determinar las medidas que necesitas según tu cuerpo y la bicicleta que tengas.

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-Albert