¿Cómo elegir un manillar de MTB?

Las elecciones de cualquier parte de tu bicicleta siempre son difíciles… el manillar es una de las que más. ¿Qué manillar me convendría más?¿Carbono o aluminio? ¿700mm o 750mm? ¿ganaré con el cambio?…. y estas son solo un par de preguntas que te harás al querer cambiar o elegir el mejor manillar para tu Mountain bike.

Este tipo de cuestiones son importantes y no es una trivialidad que encuentres la respuesta a cada una antes de tomar tu decisión. En especial el tema del manillar es un asunto delicado, de su elección depende nuestra comodidad, destreza e incluso seguridad.

A la hora de elegir el mejor manillar MTB vamos a tener que conocer cuáles son las características que influyen en los manillares de montaña, y las ventajas e inconvenientes de cada tipo de manillar. Una vez tengamos todos los datos sobre la mesa esta elección será más sencilla y adecuada.

¿ Cuales son los factores a tener en cuenta a la hora de elegir un manillar de mountain bike?

Altura del manillar
Anchura del manillar
Material

Estos son los factores que influyen a la hora de elegir el manillar de mountain bike que necesitamos. A continuación los desarrollamos punto por punto.

Altura de manillar mtb: Atendiendo a la altura encontramos manillares planos y manillares de doble altura.

Manillares planos:

Estos son los manillares que son totalmente rectos

¿Que nos proporciona un manillar Plano?

Los manillares planos nos proporcionan una postura mas “racing”, es decir, mas aerodinámica. Por lo que debes de tener en cuenta que es lo que buscas si comodidad o eficiencia.

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Manillar Plano Mtb
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Manillar Plano Mtb

Al ser totalmente planos hacen que la posición de tus manos sea más baja que con los manillares de doble altura, esto tiene sus pros y contras. Empezando con los pros, conseguimos una posición más agresiva que nos hace ganar en aerodinámica al estar más “tumbados”, esto es ideal si queremos sacarle el máximo partido a nuestras bajadas. Los contras también vienen de la posición que tomamos más inclinada que con los manillares de doble altura, esto va a provocar que echemos más peso sobre nuestras manos por lo que nos vamos a cansar antes y es probable que sensaciones como el hormigueo aparezcan más frecuentemente.

Piensa bien que una postura mas racing no es aconsejable si tienes problemas de espalda.

Manillares de doble altura

Los manillares de doble altura para mtb son los que son más bajos en la zona de la potencia mientras que suben unos centímetros en los extremos.

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Manillar de doble altura MTB
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Manillar de doble altura MTB

Igual que en los manillares planos sus ventajas e inconvenientes provienen de la posición que os obligan a adoptar.

Empecemos hablando de los inconvenientes de esta posición. Principalmente el inconveniente es que al hacernos ir más erguidos perdemos aerodinámica ya que nuestra resistencia al viento es mayor, por lo que no será nuestro manillar si queremos exprimir nuestras posibilidades en las bajadas. Por otro lado sus ventajas son la descarga de tensión que se produce en nuestras manos y brazos, los vamos a tener más liberados de peso por lo que nos vamos a cansar mucho menos y si nos gusta ir más erguidos en la bicicleta esta posición será mucho más cómoda para nosotros.

Atendiendo a la altura elegiremos el manillar que mejor se adapte a nuestras necesidades. También debemos recordar que hay otros elementos de la bicicleta que pueden modificar este parámetro y con los que podemos jugar, como por ejemplo la potencia que elijamos.

Anchura de manillar mtb Este es sin duda el parámetro que actualmente está más en boca de cualquier ciclista MTB. El uso de manillares cada vez más anchos está haciendo muy interesante el debate. La moda del manillar ancho viene en parte del uso cada vez mayor de las bicicletas MTB de 29″ ya que estas montan manillares más anchos que las bicis de 26″ o 27.5″. También disciplinas cada vez más populares como el Enduro tienen parte de culpa al usar manillares más anchos que los comúnmente usados por la mayoría de ciclistas de Mountain bike.

Así no cabe duda de que los manillares anchos están en auge y son cada vez más aceptados, ¿quiere decir que son mejores? No necesariamente. Tampoco sería sabio dejarnos llevar por la corriente de una moda. No porque nuestro vecino o nuestro mejor amigo instalen un manillar más ancho en su bici lo vamos ha hacer nosotros, puede que nos interese o puede que no, pero antes de tomar cualquier decisión veamos las ventajas e inconvenientes de un manillar ancho.

La anchura de los manillares comúnmente utilizados oscila entre los 580 mm y los 780 mm, aproximadamente, cuanto más nos acerquemos a uno de estos dos extremos más nos aprovecharemos de sus ventajas y más sufriremos sus inconvenientes. Veamos a continuación cuales son.

Manillares anchos (> 700 mm):

Podemos considerar manillar ancho cualquiera que sobrepase ampliamente los 700 mm. Que estén de moda no quiere decir que sean lo mejor para ti, es cierto que son mejores en algunos aspectos, pero también tienen sus inconvenientes. A continuación te hablamos un poco de ellos para que tu mismo elijas lo que te interesa. Ventajas de los manillares anchos para mtb: Al ser de mayor tamaño el manillar ancho hace más palanca sobre la rueda delantera, por lo que tenemos mayor control en nuestra dirección y nos proporciona mayor sensación de seguridad y control. Esta ventaja hace que sean manillares ideales para rutas largas o etapas maratón. También para etapas rápidas con sendas anchas.

Un manillar ancho nos aporta más estabilidad y fuerza.

Inconvenientes de los manillares anchos: El primer inconveniente que nos podemos encontrar viene provocados por la posición que nos hace adoptar. Si el manillar es tan ancho que tenemos los brazos excesivamente abiertos o incluso bloqueados se limitara mucho nuestro movimientos. Por momentos veremos limitada nuestra agilidad al mantener una posición forzada, igualmente te provocará incomodidad y más aún si eres estrecho de hombros. Aunque son muy prácticos en terrenos técnicos ojo con los senderos estrechos, es posible que si el manillar es muy ancho nos dé más quebraderos de cabeza que alegrías.

Manillares estrechos (< 700 mm):

No necesariamente tienen que ser estrecho propiamente dicho, sino más estrechos que otros de mayor tamaño. Podríamos decir que son los manillares que rondan hasta los 700 mm. Ventajas de un manillar estrecho: Al ser más estrechos estos manillares nos permiten tener el cuerpo más compacto por lo que aerodinámicamente se gana bastante, presentamos menor resistencia al aire y esto siempre es una ventaja. Si nuestra complexión de hombros es más bien estrecha tener un manillar de dimensión menor favorecerá una posición más cómoda para nosotros, al no tener una postura forzada nuestros brazos tendrán todo el recorrido necesario para movernos ágilmente. Si acostumbramos a transitar por rutas estrechas el tamaño reducido será una ventaja a tener muy presente. Desventajas de un manillar estrecho: Los manillares de menor tamaño hacen menos fuerza sobre la rueda delantera, por lo que son menos recomendables en terrenos técnicos y rápidos, donde podemos encontrarnos dificultades que serán menos problemáticas con él mayor control que nos da un manillar de más tamaño.

Un un dato interesante es que cualquier manillar se puede cortar con cierta facilidad después de su compra, por lo que podemos ir adaptándolo a nuestro gusto arañando unos centímetros a los extremos, hasta que estemos completamente cómodos.

Material de los manillares MTB También es recomendable tener en cuenta el material con el que está construido el manillar, ya que dependiendo de cual sea podemos tener ciertas ventajas.

El debate se centra en si elegimos un manillar de carbono o uno de aluminio. En este artículo anterior lo explicamos mas extensamente. Diferencias entre manillares de carbono y aluminio

En el caso de los manillares el carbono son ligeramente más pesados, aunque nos parezca increíble (rondan los 150 gr), esto se debe a que para resistir las grandes presiones que ejercemos sobre el manillar de MTB se utiliza un compuesto de carbono más pesado al habitual, por lo que en este caso el aluminio (algunos modelos llegan a sólo 120 gr) es más ligero que el carbono.

En cuanto a prestaciones del material, el carbono gana la batalla. Frente a la rigidez del aluminio, el carbono es más “elástico”, por lo que puede absorber la energía de cualquier golpe más fácilmente. Con un manillar de carbono lograremos disipar eficazmente la vibraciones de nuestro manillar.

Una vez explicado un poco el comportamiento de ambos materiales esta claro que si tu gran objetivo es minimizar el peso de tu bici debes comprarte un manillar de aluminio, si por el contrario prefieres tener mejores sensaciones con tu manillar el carbono debe ser tu elección.

En este pasado artículo debatimos cual fue mejor: Análisis: Manillares ¿Carbono o Aluminio?

Conclusión. ¿Que Manillar debo elegir? No queremos decir que los manillares anchos son mejor que los estrechos o viceversa, ni que los planos son mejor que los de doble altura o viceversa…, simplemente hemos ofrecido una serie de datos para que puedas elegir el manillar más correcto para ti. No debes dejarte guiar por las modas, lo que debes hacer es pensar en lo que necesitas, lo que será mejor para ti y elegir, atendiendo a esto tu elección será la adecuada siempre.

Sea cual sea tu elección en nuestra tienda te podemos ayudar. Con nuestra selección de manillares en el siguiente enlace:

Consultar manillares mtb planos y dobles

¿Que opinión tienes tu sobre los manillares?¿Cual prefieres? ¿Estas de acuerdo con nuestras revisiones?

No dudes en contestarnos

-Albert

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